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■特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 ■现场参观 □其他（请文字说明其他活动内容）
马常海 董事长 王德成 总经理 王翠萍 财务总监 郭圣刚 副总经理 程广旭 副总经理 王 丽 董事会秘书
管理层就公司 2024年经营表现和未来发展与投资者进行 了沟通和交流。随后，来访者参观了新能源产业园，交流主要 内容包括： 1.公司在未来的发展战略上有什么新的规划？后续公司业 务转型主要方向有哪些？ 2024年公司利润增幅高于收入增幅，实现了高质量发展。 各项业务稳步增长，产品结构持续优化，大缸径、数据中心、 工程机械等细分领域增长明显。 未来，公司将在巩固现有优势业务的基础上，加快推进六
大转型： （1）全力提速新能源； （2）加快数智化转型； （3）做强做大后市场； （4）重点加码大缸径； （5）聚焦非道路市场； （6）全力抢抓出口市场。 2.公司如何判断重卡行业今年及长期的整体趋势？ 预计2025年重卡行业销量同比增长约10%。主要驱动因素 包括：内需方面，国四排放标准货车报废更新政策推动更新置 换需求逐渐释放（据不完全统计，国四重卡保有量约80万辆）。 出口市场预计2025年海外市场仍将维持在高位。 长期来星空体育登录入口 星空体育在线官网看，预计重卡行业规模会维持在百万辆左右。公路 运输效率的持续提升，保障重卡产品在货运市场的核心地位， 同时国内重卡巨大的保有量（超800万辆）意味着每年有可观 的存量更新置换需求。海外市场需求增长与中国品牌认可度提 升的双重影响下，中国重卡产品在海外市场长期的竞争力也在 逐步提升。 3.如何展望公司大缸径发动机及数据中心业务发展目标？ 2024年，公司M系列大缸径发动机销售8100余台，海外 销量占比62%。收入同比增长20%，主要是数据中心产品销售同 比增长148%，达到近400台，尤其是数据中心海外销售实现爆 发式增长。 2025年公司M系列大缸径发动机及数据中心产品预计实现 同比高速增长。公司后续将发挥技术性能、产能、交付效率等 优势，加速抢占数据中心等重点高端市场，进一步提升市场份 额及盈利能力。 4.能否介绍一下公司在新能源业务上的布局？ 2024年，新能源重卡行业销售8万辆，市场渗透率14%，
新能源装载机渗透率25%,新能源轻卡渗透率16%。随着成本的 不断下降以及续航、充电效率等技术的不断进步，新能源未来 应用空间将进一步扩大，渗透率将进一步提升。 3月28日，潍柴（烟台）新能源产业园一期正式投产，意 味着潍柴拥有了覆盖新能源动力总成、电机、电机控制器、电 池的规模化生产基地，为新能源战略转型提供了有力支撑。 2025年公司力争新能源收入实现同比翻番以上增长，主要 措施包括： （1）推进新能源产品技术创新及平台迭代升级，形成产品 的差异化优势。 （2）加大市场开拓力度，首先保障集团内客户产品交付， 加速推动车型拓展和推广；同时，加快推进集团外客户的配套 对接工作。 5.如何看待天然气重卡今年及长期的渗透率？ 2024年天然气重卡行业国内销售17.8万辆，渗透率30%； 未来，宽松供需格局支撑天然气价格维持在平稳、合理区间， 凭借低碳、经济优势，燃气重卡应用场景更加广泛，预计渗透 率将持续走高。 公司深耕该市场20余年，具备强劲的研发能力和深厚的技 术积累，2024年公司天然气重卡发动机市占率约60%，实现领 跑。3月18日交通运输部下发通知，“以旧换新“政策补贴覆 盖天然气重卡，将进一步推涨燃气车换购需求。未来，公司将 坚持产品创新驱动行业升级，凭借更全的产品布局、更优异的 性能优势，持续推进市场份额进一步提升。 6.公司后续研发投入的投向主要有哪些？ 公司近五年研发投入超440亿元，其中2024年公司研发投 入 94亿元，2025年预计将继续加大。其中，公司发动机板块 未来重点研发方向是要突破关键核心技术和行业“卡脖子”技 术，具体包括：
（1）高热效率、高可靠性、低排放等发动机核心技术攻关； （2）加大混动技术新能源产品开发，开发布局下一代新能 源控制器； （3）低碳燃料专项技术攻关，做好替代燃料产品开发。 7.公司 2024年毛利率提升非常显著，具体有哪些推动因 素？后续是否还有进一步提升空间？ 2024年，公司调整产品结构，高附加值、高毛利产品销量 增加拉动了整体毛利提升，尤其是数据中心销售近400台，同 比增加148%；工程机械（14T以上）产品销售1.4万台，同比 增加110%以上。同时，2024年公司深挖降本空间，在采购、设 计、工艺、制造等多方面突破，对公司毛利水平有明显拉动。 未来公司将持续加大降本力度，并加快高端、高毛利产品 开拓，推动公司毛利率稳步提升。
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