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记者手记 打造新能源汽车强引擎 □陈辉 张克瑶 当全球汽车产业版图加速重构，地处中原腹地的河南正以令人瞩目的速度崛起为新能源汽车产业高地。
一辆辆新能源汽车在郑州国际陆港集结，准备搭乘中欧班列驶向世界各地。王铮 栗璋鹏 摄 比亚迪豹5下线日，法国巴黎埃菲尔铁塔下，来自河南的宇通客车正从奥运五环下经过。王亚鸽 摄
“引进龙头企业比亚迪，河南抓住了新能源汽车换道的历史机遇，打造中国中部新能源汽车之都的郑州名片指日可待。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华说，上一个汽车“黄金十年”，河南错失了乘用车市场的高速增长期；如今的新能源汽车“黄金十年”，河南没有再错过，产业蓬勃起势，未来潜力巨大。
河南本土汽车龙头宇通客车，跨过客车产业周期，通过出星空体育 星空体育平台海开启新一轮成长。2023年出口销量首次突破万辆大关，同比增长78.87%，产品批量远销全球40余个国家和地区。2024年，宇通客车出口销量进一步提升，同比增长37.73%，其中，新能源客车在欧洲等高端市场形成突破，新能源客车出口同比增长84.6%。
看好河南，深耕河南。目前，河南已成为上汽集团在全国最大的乘用车生产基地、数据基地、出口基地。今年，新导入的“智己”车型将在上汽郑州基地实现批量生产，一个以整车厂为核心，涵盖全球云计算数据中心、软件中心、发动机厂、动力电池工厂、充电场站、新能源循环产业等数十个上下游项目的全产业链汽车基地已然成型。
当全球汽车产业版图加速重构，地处中原腹地的河南正以令人瞩目的速度崛起为新能源汽车产业高地。2024年，河南新能源汽车产量达到68.1万辆，3年前仅有6万辆；电动汽车出口额88.5亿元，比上年增长91.4%。这一爆发式增长背后，是政府战略定力与市场活力共振的精彩演绎，更是中国新能源汽车产业梯度崛起战略的成功实践。
这一成绩首先得益于政府从顶层设计到产业生态的智慧布局。近年来，省委、省政府以“十年磨一剑”的战略定力，构建起新能源汽车产业发展的四梁八柱，连续三年出台支持政策，根据产业变化不断锚定新目标，初步勾勒出万亿产业集群的宏伟蓝图，形成了从原材料到核心零部件，再到整车、配套设备、物联网的新能源汽车全产业链，产业整体规模和综合实力得到快速提升。
在产业配套上，政府主导建设的智能网联汽车测试场，为技术创新提供了实验室；专项产业基金的设立，精准滴灌了产业链关键企业；超前布局充电基础设施建设，用真金白银落实汽车置换更新补贴，推动新能源汽车消费。这种产业生态思维，使河南新能源汽车市场渗透率远高于中西部地区平均水平，形成了产业与市场良性互动的正向循环。
龙头起舞，从单点突破到集群发展的裂变。河南用非常之功、下非常之力，引进了龙头企业比亚迪，一举将新能源汽车产能提升至全国前十，同时加速了新能源汽车全产业链的构建，堪称产业引进的教科书。推动上汽郑州基地进行全产业链布局，打造从整车、发动机厂、动力电池工厂到全球云计算数据中心、软件中心等综合配套；引进宁德时代在洛阳打造千亿级锂电基地，继而带动千亿级新能源产业集群；推动本土龙头企业宇通加速发展新能源商用车，在国内乃至全球新能源商用车市场上脱颖而出，龙头地位得到进一步巩固。
河南新能源汽车产业逆袭也揭示出内陆省份产业升级的新路径：政府既要当好战略规划师，更要成为创新生态的园丁，构建起有为政府与有效市场的黄金结合点。这种政企协同的发展模式，使河南在新能源汽车赛道实现了从跟跑到并跑的跨越式发展。这不仅是中原崛起的产业密码，更是中国经济高质量发展的生动注脚。记者 芦瑞 陈辉 宋敏
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